Zum Inhalt springen

Mit Mut eine unterirdische, mehrgleisige Bahntrasse von Wolfurt nach Deutschland für das Zielnetz 2040 entwickeln

Der Bedarf für den Schienenverkehr liegt auf der Hand, und die Vorteile einer unterirdischen Bahntrasse werden sich nicht nur innerhalb der derzeit diskutierten Prognosezeiträume um 2040, sondern weit darüber hinaus für unsere zukünftigen Generationen realisieren.

Garry Thür
Garry Thür
Garry Thür-7973x4485

Tunnelbauwerke haben einen Nutzen von weit mehr als 100 Jahren oder würde jemand daran denken, den Arlbergtunnel wieder abzuschaffen? Dass benutzerfreundliche Mobilität auch unterirdisch funktionieren kann, können wir in jeder größeren Stadt Europas erleben. Rund um die Welt wurden schon sehr anspruchsvolle Projekte mit ähnlichen Herausforderungen realisiert und wir sind davon überzeugt, dass wir auch Lösungswege hier in Vorarlberg finden werden, wenn wir den Planungsprozess jetzt unvoreingenommen und mit einem motivierten Expert:innenenteam durchführen.

Weitere interessante Artikel

scott-graham-OQMZwNd3ThU-unsplash-7360x4142
30.11.2022

Landesregierung schreibt im Budget 2023 Minus trotz Rekordeinnahmen

Mehr dazu
kevin-buckert-fKf9bmZUSmA-unsplash-4240x2385
30.11.2022

Zurück zur Sachlichkeit in der Asyldiskussion!

Mehr dazu
steven-kamenar-MMJx78V7xS8-unsplash-3264x1836
29.11.2022

NEOS fordern endlich Klarheit für die Agrargemeinschaften: Experten sollen Lage beurteilen

Mehr dazu

Melde dich für unseren Newsletter an!